×
Планировка
  • Не важно
  • 1 спальня
  • 2 спальни
  • 3 спальни и более
  • открытая
  • смешанная
  • кабинетная
Состояние
  • Не важно
  • с отделкой
  • с отделкой и мебелью
  • без отделки
Вид
  • Не важно
  • на Москва-реку и Центр города
  • на Москва-реку, Воробьёвы горы, МГУ
  • на Москва-реку, Парк Победы, Кутузовский пр-т
  • на Москва-реку, Филевский парк, Живописный мост
  • на Сити
  • на Пресню и Ленинградский пр-т
  • на ТТК и Север Москвы
  • торговая зона
Этажи
  • Не важно
  • низкие (до 25)
  • высокие (25+)
  • сверхвысокие (45+)
Площадь
  • Не важно
  • до 50 м²
  • 50-100 м²
  • 100-150 м²
  • 150-200 м²
  • 200-250 м²
  • 250-300 м²
  • 300-350 м²
  • 350-500 м²
  • 500-1000 м²
  • больше 1000 м²
Свернуть

Центр будущего - это Москва-Сити

Центр будущего - это Москва-Сити

Технические характеристики

Каждый целеустремленный человек, предпочитающий комфорт и стремящийся к высокому качеству жизни, найдет для себя в «Москва-Сити» все самое лучшее.

Среди общих характеристик объекта можно отметить площадь в 4 млн 14 тыс. 318 квадратных метров. Из них занимают:


  • 1 млн 661 тыс. 892 м2 офисные помещения;
  • 701 тыс. 464 м2 апартаменты;
  • 254 тыс. 750 м2 инфраструктура.

Центр славится своими уникальными башнями. Их 19 с разной высотой от 53 до 404 метров, и у каждой своя уникальная архитектура.

Расположение объектов и развязки

Комплекс построен на Пресненской набережной, рядом с Домом правительства, Центром Международной торговли, гостиницей «Украина».

К Центру подходят крупные развязки транспорта, среди них Кутузовский проспект, Новый Арбат, 3-е транспортное кольцо. Они предполагают:


  1. Метрополитен. Тут 3 станции: «Международная», «Деловой центр» и «Выставочная» с предполагаемой пересадкой в самом центре комплекса.
  2. Совмещение ММДЦ с главными транспортными артериями столицы, включая магистрали и скоростные трассы с множеством полос.
  3. Соединение Центра с аэропортами Москвы.

Архитекторы предусмотрели систему грузоперевозок, отличающуюся эффективностью и безопасностью. Доставить необходимое можно по реке, железной или автомобильной дороге.

Недалеко от «Москва-Сити» достраивается самая длинная железнодорожная эстакада столицы. Со слов А. Бочкарева, строители уже на финальном этапе проведения работ:


  1. Между Киевской железнодорожной линией МЖД и линией МЦД-1 достраивается самая длинная в столице ж/д эстакада, протяженность которой свыше 2 км. В ее составе 48 опор, возвышающихся металлических и пролетных конструкций на 30 м над уровнем земли. Железная дорога строится в форме эстакады, что разгрузит транспортную развязку, позволит сделать менее плотным движение, как в метрополитене, так и на дороге в районе вокзала.
  2. С июля начнутся строительные работы по обустройству остановочных пунктов «Поклонная гора», «Камушки» и «Кутузово». При этом «Камушки» станет пересадочной со станции ТПУ «Деловой центр» и Тестовая МЦД-1. Остановочный пункт будет берегового типа, поезда в нем станут проезжать посередине.
  3. После 2024 года планируется строительство станции «Ермакова роща». Считается, что это будет частью четвертого маршрута МЦД.

Благодаря новым транспортным развязкам собственники недвижимости в «Москва-Сити» и арендаторы с легкостью доберутся сами и доставят грузы.

Все лучшее в едином месте

К разработке и созданию проекта привлекались лучшие специалисты мирового класса: известные управляющие компании, архитектурные бюро и дизайнеры.

В разработке каждого проекта использованы современные технологии. В строительстве применяются только качественные материалы. Эти факторы свидетельствуют об уникальности «Москва-Сити» не только в масштабе столицы России, но и всего мира.